Die Fahrt gestern Abend wurde abgesagt. Damit steht fest, dass wir die WM auf dem 19. Rang beenden. Nach dem hervorragenden Start natürlich etwas unter unseren Erwartungen aber insgesamt ein gutes Ergebnis im Teilnehmerfeld von 118 Ballonen.

Weltmeister wird Clément Seigeot aus Frankreich, dessen Ballon ich in diesem Jahr für einige Wochen testen durfte. Das Podest wird komplettiert von Tomasz Filus aus Polen und Joe Heartsill aus den USA. Stefan Zeberli wird als bester Schweizer Vierter. Die weiteren Schweizer: Marc Blaser (48.), Cédric Gauch (54.), Marco Schmied (67.) und Luc Stehli (109.).

Leider müssen wir auf die heutige Siegerehrung verzichten, weil das Gordon Bennett Rennen in Münster startet, an dem ein Teil unseres Teams aus dem Headquarter Unterstützung leistet. Infos dazu gibts hier.

GBM, HWZ und HWZ gab es heute Morgen zu lösen. Die Zielanfahrten waren anspruchsvoll. Wir mussten relativ hoch mit über 40 km/h anfahren um dann tief in einen Dreher nach links eintauchen, der beinahe in die entgegengesetzte Richtung ging.

Am GBM gelang es mir zu wenig, nach rechts vorzuhalten. Ich konnte meinen Marker nicht absetzen. Beim ersten HWZ markerte ich auf ca. 6m. Danach folgte eine Reihe falscher Entscheidungen (Logermarker im falschen Moment gesetzt, auf eine Zielanfahrt verzichtet um ein anderes Ziel vielleicht besser zu treffen) die darin gipfeln wird, dass ich bei diesem Task wohl einen punktemässigen Negativrekord einfahren werde. Ich kämpfte noch bis vor Ablauf der Wertungsperiode und brachte tatsächlich den Marker noch in die Nähe einer MMA. Leider nützte das dann alles nichts.

Im leichten Regen packten wir den Ballon zusammen. Heute Abend steht die letzte Fahrt auf dem Programm. Das Wetter sieht nicht sehr gut aus. Es hat sich aber schon oft gezeigt, dass man sich da täuschen kann.

HWZ, FON, JDG, FON gab es heute Abend zu lösen.

Ich startete als einer der ersten Ballone vom gemeinsamen Startplatz. Ich realisierte etwas spät, dass die Ziele kaum erreichbar waren. Dadurch stieg ich zu wenig konsequent auf und fuhr an beiden Bodenzielen sehr, sehr, sehr weit links vorbei. Hier punktet wohl am besten, wer am schnellsten auf Höhen über 6000 Fuss aufsteigen und wieder absinken konnte und wollte. Inmitten von 120 Ballonen ein herausforderndes, um nicht zu sagen gefährliches Unterfangen.

Das erste Fly On setzte ich noch ohne auf ein gutes Resultat an den Bodenzielen verzichten zu wollen. Dadurch war auch diese Ablage sehr schlecht. Das zweite Fly On war nicht super, aber immerhin ein versöhnlicher Abschluss einer Ballonfahrt für die mir etwas die Worte fehlen…

Nachdem das Tasksheet auf dem gemeinsamen Startplatz noch etwas angepasst wurde, fuhren wir heute Morgen fünf Aufgaben: PDG, HWZ, MDD, FON und LRN.

Am PDG konnte ich aufgrund eines anderen Ballons über mir nicht ungehindert steigen und musste ca. 45m zu tief loggern. Das HWZ sollte mit ca. 2m in Ordnung sein.

Am MDD war es so, dass der Marker als ungültig betrachtet wurde, wenn er eines der Absperrbänder berührte, welche die Pizzastücke voneinander trennten. Ich markerte etwas höher und traf genau eines der Bänder. Wenn mich meine Augen nicht täuschten wird das leider ein „No Result“ geben.

Das FON wird wohl ebenfalls wenig Pubkte geben. Der LRN ist wie immer schwierig einzuschätzen.

Trotz teilweise sehr schlechten Resultaten hatte die Fahrt einiges zu bieten und hat Spass gemacht.

Heute Abend konnten wir zum zweiten Mal fahren. Es gab FIN, HWZ und einen 3DT (Donut) zu lösen.

Ich startete wieder früh, was eine gute Ablage am FIN ermöglichte. Für das HWZ ging den meisten Ballonen die Zeit aus. Auch ich kam nicht wie gewünscht zum Ziel und musste mich sogar von vielen überholen lassen.

Der 3DT ist schwierig einzuschätzen, vermutlich konnten einige Ballone mehr Zeit darin verbringen.

Die Landung erfolgte dann am Flugplatz, direkt bei der Gastankstelle. Kurz nachdem unsere Flaschen – die wir zu Fuss bringen konnten – voll waren, wurde die Tankstelle gesperrt, weil daneben ein grösseres Flugzeug aufgetankt wurde. Es folgte ein riesiges Chaos an der Tankstelle, welches bestimmt noch länger anhält, während wir bereits auf unsere Pizza warten.